輸(shū)送機(jī)膠(jiāo)帶是皮帶輸送機運(yùn)輸設備及材料的載體,貫穿于(yú)皮帶機的全長。其安裝質量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的(de)使用壽命及運行費用。陝西輸送機廠家為您分享皮帶輸送機(jī)安裝技術要求(qiú)。
1、輸送機膠帶安裝
陝西輸送機廠家指出,在(zài)皮帶輸送(sòng)機膠帶安裝過程中,膠帶的接頭處(chù)必須保(bǎo)持平直,結合緊(jǐn)密,光滑。兩段(duàn)膠帶連接處中心線的重(zhòng)合部分不應小于3mm。在皮帶輸送(sòng)機運轉過程中,膠帶不應出(chū)現打滑、跑偏等情況,且最大的跑(pǎo)偏量應(yīng)控制在5%以内。
2、 驅動設備安裝
皮帶輸送機驅(qū)動設備是(shì)保證皮帶輸送機(jī)運轉的核心部件,在對驅動(dòng)設備安裝時需(xū)要保證皮帶機中心線與傳(chuán)動滾筒軸向垂直(zhí),且處于傳動滾筒中(zhōng)心位置上。陝西(xī)輸送機廠家告訴我們,傳動滾筒與(yǔ)導向滾筒間的偏差不應超過0.3‰,傳動(dòng)滾筒、改向(xiàng)滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直,最大的不垂直度不(bú)應超過滾筒直徑的2‰。
在對皮帶輸送機驅動裝置安(ān)裝調試時,驅動電機應無異常發熱及異常噪音、振動等,減速器無異常噪(zào)音、振動,箱體的溫度值不超過允許值,螺栓緊固;制動(dòng)器(qì)等無異常噪聲或者振動,各個傳動插銷牢固、無磨(mó)損。
3、中部支架(jià)及托(tuō)輥安裝
在支架上安設托輥,起到支(zhī)撐膠帶(dài)的作用,使(shǐ)得皮帶輸送機膠(jiāo)帶(dài)的(de)最大下沉量不超過規定值。支架中心線與皮帶機驅動裝置(zhì)中心線間的偏差不應超過3mm,且支架(jià)的兩(liǎng)個槽之間的(de)相對高差應不超過3mm。托(tuō)輥安裝時應運轉靈活,無(wú)異常聲響或者卡死(sǐ)情況,且與皮帶輸送(sòng)機的(de)中線保持垂直。
4、張緊(jǐn)裝置安裝
陝西(xī)輸送機廠家表示,張緊裝置是(shì)補充(chōng)皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設備,使得皮帶(dài)機膠帶具有足夠的(de)張力,防止出現(xiàn)設備打滑現象。張緊裝置内(nèi)的鋼絲繩等不得出現生鏽或者斷絲情況,輸送(sòng)機不應有松弛(chí),安裝時應安設在(zài)靠近傳動滾筒的(de)分支之上,且盡(jìn)量安設在皮帶機膠帶張力較小的位置(zhì),降低張緊裝置(zhì)拉力。
5、保護裝置安裝
具體的(de)保護裝置有防滑保護裝置、堆料保護(hù)裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電(diàn)磁閥等。
1)防(fáng)滑保護裝置應安裝在輸送機回程回帶上;
2)堆料保護裝置安裝在兩部膠帶轉載(zǎi)搭接處;
3)防跑偏裝置成對(duì)安裝(zhuāng),在機頭以及(jí)機尾位置各安裝(zhuāng)一組,采用專用托架固定在皮帶輸送機縱梁上;
4)撕裂保護應安裝在膠(jiāo)帶機上下兩層膠帶之間,且在落料點下向機頭方(fāng)向10-15米位置;
5)輸送機巷(xiàng)道内每隔100米至少要安裝一個急停(tíng)開關,在轉載點、行人過橋、機頭、機尾(wěi)均應設有急停開關;
6)溫度傳感(gǎn)器主要安(ān)裝在皮帶機驅動裝(zhuāng)置主滾筒附近,傳感器探頭應(yīng)貼緊主滾筒外(wài)壁,距皮(pí)帶機的(de)主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處;
7)煙(yān)霧保護應安裝在膠帶(dài)機頭(tóu)驅動滾筒下風側10-15米處的膠帶機正上(shàng)方,煙霧傳感器應垂直吊挂,距頂(dǐng)闆不大于300mm;
8)超溫灑水保護傳感(gǎn)器應固定在主傳動滾筒瓦座上,采(cǎi)用紅外線傳感器時,傳感器與主傳(chuán)動滾筒距離為10-15mm。
6、多部輸送機搭接(jiē)安裝
陝(shǎn)西輸送機廠家告訴我們,多部(bù)皮帶輸送機搭接安(ān)裝時,運輸的設備及物料從一個皮帶輸(shū)送機傳輸到另外一皮帶輸送機,在具體安裝時皮帶輸送機(jī)的卸載滾筒與另一(yī)皮(pí)帶輸送機間的(de)落(luò)差應不小于1000mm,并且能保證物料等能夠順利的下落到相鄰搭接的皮帶輸送機膠帶之上,且不産生較大的沖擊力。